Cikkek
A friss Pescara rutinot az ön 1924 -es versenyre versenyeztek, és mivel az 1957 -es Pescara Grand Prix az egyetlen igazi világbajnokság verseny, amely a helyről tartott, ez továbbra is elősegítette a verseny előfordulásainak rendezését 1961 -ig. A Pescara beépítése az ütemtervbe a legújabb megkülönböztetést jelentette, hogy a kezdeti nemzet kezdeti nemzetének a két ipari Tourament Grand Prix -t fogadja az egyszezonon belül. Közvetlenül az új 2006 -os olasz hatalmas prix megnyerése után Michael Schumacher a 2006 -os év elkerülése során elindította idősebb éveit a Formula 1 versenyen.
Olaszország — Monza
Míg a nyilatkozat, a többi EU -rendezvény folyamatos jövője aggodalomra ad okot, különösen mivel a napló már néhány versenyt biztosít Olaszországban — az új Emilia -Romagna és a May Italian Grands Prix. A fogyatékos nézők, akiknek legalább 75% -os hátránya van, be tudják jelentkezni az online webhelyére (Monzagpf1.ticketone.A 2025 -ben a „Letiltott akkreditáció” szakaszban). Ugyanazon a webhelyen megengedhetik, hogy a rendelkezésre álló uránákon belül megengedhessék őket.
Körülbelül három vezető autós — a Giuseppe Campari, a Baconin Borzacchini és a Stanislas Czaykowski — megölték a vadonatúj Monza Grand Prix -ben, egy algoritmust, a Libre Race -t több három meleget tartott, az utolsó napon az olasz GP napján. Az új Ascari-chicane, amelyet a 8., 9. és a 10 Can 10, meglehetősen keskenyek, de egy vadul gyors pont, amelyben a fenéket nyilvánvalóan eldobják a nagyon alacsonyabb erőforrás-korszerűsített lehetőségek eredményeként. Az Ascari chicane friss kiszállása a trükk profikból származik, mert az emberek a hátsó hátsó részre kerülnek, ahol 330 km / h sebességgel érhetők el. A Formula 1-es autók visszatértek az 1948-as vadonatúj dallamhoz, és az 1950-es kezdeti F1 Italian Grand Prix kezdeti tényezőjének házigazdája. A teljes rutin próbálkozás megváltozott, ami jó 5,75 km-es utcai utat eredményezett, és újabb Cuatro.Twent-öt km-es nagysebességű tojás alakú. Az építési funkciók a 110 napos tőzsdei időtartamban fejeződnek be, és a pálya 1922. szeptember 3 -án nyitotta meg a kapukat.
Mivel az Olaszország jelenleg sietett, az új Imola élvezés a „San Marino Hatalmas Prix” friss kifejezését jelöli. A San Marinóból származó kis mikrosztát 60 km -re délkeletre fekszik a legújabb pályától.A friss San Marino hatalmas díjat 1981-től 2006-ig évente fordult elő, inkább az 1994-es globális figyelemközpont, amikor egymás Roland Ratzenberger és Ayrton Senna elfelejtette tartózkodásaikat egy nagy szívszorító versenyhéten. Az 1979-ben feltétlenül bejelentették, hogy az Autodromo Dino Ferrari, az úgynevezett Imola, Do Servers, az új olasz Grand Prix, amely 1980-ban van, ha Monza vagy elsődleges frissítésen ment keresztül, és egy másik gödör-művészetet építettek.
Az 1973 -ban Stewart a friss verseny elején egy gumiabroncsot lyukasztott, és elment a legújabb gödrökhöz, hogy megváltoztassa; Megjelent a 20. helyen, és utoljára befejeződött a csatában, amikor második lett; Ez elegendő ahhoz, hogy Stewart megszerezze a harmadik és a végső járművezetők versenyét. 1974 -ben észrevette, hogy ez a transzformációja az invialone -chicane -hez megváltozott, és Variante Ascari -nak nevezik át, ahol Alberto Ascari megpróbálta meggyilkolni az 1955 -ös kutatásban egy kiváló Ferrari Sportscar -t. Például a szezonban, közvetlenül azelőtt, Peterson nyert, és a Fittipaldi befejezheti a következőt, most a McLaren tulajdonában. A Ferrari, amely a Luca di Montezemolo vezetõi alatt teljesen átcsoportosult, elérte az újjáéledés új részét. A vadonatúj Ferrari tábor informális, miközben a szupersztárra emelkedik, és Niki Lauda Frontrunner címet kapja a legújabb sofőrök bajnokságának, és a csapat a legjobban próbálja meg az új konstruktorok bajnokságát. A Fittipaldi és az argentin Carlos Reutemann -nak meg kell keresnie a Go -t a vadonatúj címet.
Nyertesek a futási rutinban (66,2 kilométer/41.Step három MI)
A Monza teljesen https://fogadas-sport.com/sportingbet/ átitatott a Formula 1. lépés története során, és kiváló hírneve van, hogy általában néhány rendkívül romantikus célt biztosít. A valóságban az új legközelebbi az F1 történetében a Monza -ban került sor, egészen az 1971 -ben, amikor Peter Gethin a mindössze 0,01 másodpercből nyert. A Monza segítése érdekében való vezetés emellett meglehetősen egyszerű az autópálya -rendszer felhasználásával, de izgatja, hogy a GPS lehetőségei csúcstechnológiájúak -e. Azokat a tengerentúlon keresztül, és Olaszországba repülni akarnak, arra ösztönzik, hogy játsszon a Linate Airport -nal, amelyet egyszerűen 8 km -re fedeznek fel a saját területének délkeleti részén. Ami a friss olasz hatalmas prix -et nézni kell, a csodálók hosszú választási listát mutatnak be.
A friss templom az áron kívül esik
Az ilyen módon rendelkezésre álló ülések száma hozzájárul az új végső összeghez az átadásoktól, amelyeket minden tagsághoz meg lehet vásárolni. A fogyatékosoknak, akiknek legalább 75% -os meghatalmazott károsodása van, képesnek kell lenniük arra, hogy tanúsítvánnyal járjanak a friss versenypálya ingyenes hozzáférésén; Jelentősen alacsonyabb az ülések aránya az valóban az ambulancia fogyatékos személyek számára.Üljön be naprakész a legfinomabb járműszolgáltatókkal, valamint a közösségi bajnokok, Lewis Hamilton, Max Verstappen és Fernando Alonso mellett, és Lando Norris, George Russell és Can Charles Leclerc hallgatók lesznek. Schumacher és Hamilton a nagyon hatékony jármű -üzemeltetői az olasz Grand Prix során, amelyek négy igényt követeltek. Hátulja a Nelson Piquet -t fekszik, ha hét sofőrrel rendelkezik, amelyet körülbelül háromszor kaptak. A Monza közelgő próbája kétségbe dobta, miután Róma aláírt egy megállapodást, hogy kiszolgálhasson egy 2012 -es F1 -csatát, ám az egyének szorongásai aludni kellett, miután egy új alkut tárgyaltak.
Halo rendszer az algoritmus belsejében az első lépés A versenyző biztonságának birtoklása
Az új rutin eljött egy német fegyveres erők temetőjén (1946 -ban előre), és beilleszti a legújabb legnagyobb Futa belépést, amelyet az új rangos Mille Miglia -hoz alkalmaztak. Következő kanyargós pont, a kategória az SR65 -en maradt, és több apró egyenesre ment le, és pontos görbéket tud, mielőtt a CE Maschere -től és a Colle Barucci -tól távol tartja a közösségeket. Az új áramkör ezután átlépte a hídot, amely egy saját Bilancino-tó keskeny részét áthaladt, egy ultra gyors bal oldali görbével foglalkozik, és sok időt fogsz egyenesen az SP129-re balra fordulni, és San Piero városába haladva egy nagy szitát.
1933 -ban, a versenyre, amelyet ezúttal a szeptember elején az antik időkereten tárolnak, a katasztrófa sztrájkolása ismét. Noha a Borzacchini Maserati az egész pályán összeomlott, Campari megpördült, hogy megakadályozza, és ezáltal a járműjük felment, és a bankból utazott, és megsérülhet az erdőbe, amely a legjobban a pálya mellett állt. Campari csődbe ment a nyakán, és gyorsan meg fogsz ölni, és Borzacchini később meghalt, hogy határozottan kimenjen a jó Monza Healthcare -ben. A tapasztalatok után Dini néhány hónapot fektetett be a börtönbe, és azonnal, miután támogatta az idejét, a srácot megtartotta Olaszországban, és nem fogsz hosszú ideig visszatértek.1928 -ban az új versenyző, Emilio Materassi elpusztította a parancsot az autója fölött, hogy egyenesen álljon, és a dallam által elért csoportért belemerülhet, 20 nézőt ölve meg és több mint 40 -et bántott. 1972 -ben egy pár chicánt gyártottak a dal leggyorsabb formájának hozzáféréséből — a friss Ascari Bend -hez.
- 2000 figyelte a következő átalakulást a rutinhoz, amely azóta létezett; Az új Variante Rettifilo -t a két terület szekvenciájához hozták létre, alternatívaként egy három sarok utódlástól távol.
- A lyuk által az átalakítási folyamatból kínált ülések mellett a jegyek szintje fokozatosan viselkedett, amíg az Autodrome képessége meg nem fáradt.
- Stewart nyereményei az 1973 -ban észrevették a biztonságosabb és legutóbbi Globe bajnokságát, néhány évvel azután, hogy az elsőt a Monza -győzelem révén szállították.
Az új Serraglio a hátsó oldalon található, hogy jól megnézhesse az új Curva del Serraglio -t, mielőtt a legfrissebb számú tribün elérhető. Az új Formula első lépés weboldala eladásra kerül az olasz hatalmas prix számára, és arra készteti a csodálókat, hogy hagyják el az e-send célpontját, hogy tájékoztassák őket, amikor az ülések végül felajánlják őket.Tartsa szemmel és az F1 Feel Point -ra, és ezért különféle kötegekkel rendelkezik, így a saját olasz Grand Prix élménye csodálatosabb. Mivel a V6 Turbo-kereszteződésű motorok zaja nem javítás a szörnyek számára, az egyik előzte meg, az F1 Autos hajlamos arra, hogy mindazonáltal több mint 220 mph-os teljesítményre érkezzen, mint Monza. Kötelezze az európai országokban a kiemelkedő terület játszóterét. A legújabb áramkör csupán több mint ötven 000 rajongó számára tribünkapacitással rendelkezik, és jóval több mint 100, százezer csodáló is befogadja az általános bejárati alkatrészeket.
Addig a pontig az óvintézkedések nem léteztek, a szokásos városi és vidéki úthoz hasonló rutin, amikor nézők nagyon romantikus vagy akár a dal közelében álltak. 1. 10 km -es idő, a legújabb pálya lapos, banki első résznek és kiváló utcai stílusnak tűnt. Számos tragédia eredeti példánya, így az új helyszínt a legújabb 1928 -as csatában fordult elő, amikor Emilio Materassi hatalmát dobta el a Talbot 700 felett, miközben arra törekedett, hogy felülmúlja a Giulio Foresti -t. A friss 1988 -as olasz Grand Prix valójában a saját 1988 -as éved egyetlen versenye, ezért a McLaren nem nyert.
A centenáriumi szezonját ünnepelve a legújabb körbejárat megkérdezte a legnagyobb olasz hatalmas Prix közönséget, amelynek 337, százezer rajongója van a tribünben és az általános bejárati szakaszban a vasárnap mentén.Egy új, 3-os-osons-ügylet a vadonatúj olasz Grand Prix tárolására a Monza-ban 2019-ig ténylegesen 2016-ban zárva van, és a megállapodást 2019-ben megújítják, és a 2024-es elkerülés előtti új versenyt a dallamból tartózkodnak.
Street Race (1920 —
1969 -ben öt sofőr látott; Stewart, osztrák Jochen Rindt, a francia Jean-Pierre Beltoise és a legújabb zélandi Bruce McLaren verseny az új sorozat eredményeként. Rindt talán nem a benyomás miatt elhunyt, hanem azért, mert talán nem biztonságosan védte a székhevederét, és a csat is megrázta a száját. Rindt lett az egyetlen posztumusz világbajnok, amikor a Ferrari sofőrje, Jacky Ickx nem változtatta meg Rindt -t.